2615萬海
萬海為國內第三大航商，近洋航線最大，有147艘船，自有136艘租用11艘。
上周SCFI運價漲5.4%，其中近洋航海地中海+13.77%，遠東區+9.7%，主要耽心美國新總統就任將課關稅先行搶運，加上25年農曆過年在元月，亞洲近洋商品4Q貨量優於3Q，春節前貨運需求從11月開始轉熱。
馬士基公布財報除調升預測外，也揭示4Q優於3Q，加上調高１月中旬歐線附加費1000美元，可望拉高明年歐線合約價，明年合約價有望比今年倍增，台灣貨櫃三雄也跟進，25年營運及配息都值得期待，也將入選高股息ETF名單。
4Q貨量將優於3Q，若以配息50-60%推估，殖利率高達10-15%。若以馬士基的預估明年合約價不低於今年，先前券商都估25年低於24年的預測將重新修正明年獲利展望將全部上修，評價將重新RE-RATING，以長榮市值4529億，萬海市值2520億，近期近洋航運較具漲升條件，也具比價空間，建議可買進。